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普通濾油機和多功能濾油機的原理分析

更新時間:2014-07-04  |  點擊率:1171
 普通濾油機
  由初濾器、油泵和過濾裝置組成。初濾器為一筒狀金屬網,阻止不純凈油中較大的固體顆粒進入油泵。油泵通常為齒輪泵,輸送不純凈油進入過濾裝置。過濾裝置為一小型手工壓緊的板框壓濾機,用濾紙作過濾介質。不純凈油在油泵壓力作用下進入板框壓濾機,透過濾紙成為濾清油。油中的固體雜質被截留在濾紙表面,少量的水分被濾紙的毛細孔吸收。過濾壓力通常不大于0.3兆帕。當濾紙表面沉積雜質太多,過濾壓力升高到0.35兆帕時,或當濾紙吸收的水分接近飽和,濾清油中殘留的水分不再降低時,應停機更換濾紙。油的粘度較高時,可預熱以降低粘度后再行過濾。這種濾油機只能除去固體雜質和少量水分,適用于一般電器用油和潤滑油的提純。當油中含水分和雜質過多時,須經預處理后再送入濾油機。普通濾油機的處理量為25~200升/分。過濾裝置的方形濾框有200毫米、250毫米兩種框內邊長。濾板和濾框用鑄鐵或聚丙烯制成。
多功能濾油機工作原理
多功能濾油機工作時,污染油液在外界大氣壓真空吸進的作用下經入口進入加熱器,加熱后的油液進入初濾器,大顆粒雜質被濾除,然后油液進入真空分離器,流過特制發(fā)散裝置。該發(fā)散裝置使單位體積的油液產生巨大的表面面積,讓污染油液曝露于相對濕度很低的氣氛中,從而清除油中的水、空氣和氣體。蒸發(fā)的水蒸汽、氣體所形成的混合氣體通過水箱和冷卻器冷凝成液體,一同進入儲水器,剩余的氣體被真空抽ch出。除去水分的油液被排油泵輸入精濾器除去微粒雜質,即為凈化油,多功能濾油機完成一個凈化過程,根據含水量的多少,須多次循環(huán)才能*除去水分
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